传统意义上，一般车长超过4500mm，轴距超过2700mm就可以称之为中级车。而在国内市场，为了满足消费者对空间的需求，中级车往往会对轴距进行加长，提升车内空间。此级别的车型也因受众人群不同，对车辆的品质往往会有较高的要求，因此多以合资、进口车型为主。而自主品牌更多的是在紧凑级家用市场中打拼，随着自主品牌的成长，现在也有不少品质、做工、性能都比较优秀的自主品牌加入到中级车这一市场，下面编辑就为大家盘点一下轴距超2790mm的自主中级车。
进气格栅处与G5相似车标位置由发动机盖转移到了格栅的中上方，再配合前大灯与保险杠，让车头部分透着商务的气息，颇有老款帕萨特的感觉。与这款车欲进军中高档车型市场的定位也非常吻合。
以国产自主品牌目前的影响力显然在中高档车型市场并没有什么优势，所以就要在其他方面来寻找突破口，瑞麒G6的车身尺寸就可以说是一大亮点，它长/宽/高：4968×1845×1526mm的尺寸，以及2820mm的轴距已然超越了很多同级别合资品牌的主流车型。
内饰的整体风格与外观的大气还是有一定的呼应。如车内采用上深下浅的色彩搭配，加上少量的仿实木材质和大量的镀铬装饰，都让这款车显得更加商务，符合中年男士的审美。
在动力方面，奇瑞瑞麒G6首次推出的车型均搭载了一台2.0TCI涡轮增压发动机，其最大输出功率为：116kW(158Ps)/5000rpm。最大扭矩可达到250Nm/1900rpm。与这款发动机所匹配的是一台5速手自一体变速箱。
帝豪(报价 参数 图片 论坛)EC8车身整体造型的风格与A级车EC7基本相似，但看上去更加厚重，在它身上看不到自主产品喜欢模仿的痕迹。帝豪EC8粗大的中央进气格栅配合不规则大灯，视觉冲击感很强。总之这是一个大气的车型，如果资金紧张，用作中小公司或个人的商务用车还是比较合适的。
帝豪EC8内饰部分延续了大气的风格，上深下浅双色中控台比较平整规矩，手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。
舒适配置方面，帝豪EC8做得比较到位，装备了GPS导航、DVD、中控液晶屏、定速巡航、电动折叠后视镜、后风挡遮阳帘等丰富功能，在这么低价位能够如此丰富，也算比较厚道。BMBS不仅能够对轮胎气压和轮胎温度实时监控，而且BMBS系统会在0.5秒的时间内，实施自动制动，将车速降至40km/h，并在ABS的支持下，使车轮滑移无法产生。制动同时使爆胎车轮对应一侧正常车轮产生的制动力大于或接近爆胎车轮的滚动阻力与制动力之和，有效防止爆胎方向偏航。
帝豪EC8使用的2.4L发动机是原装进口的4G69 MIVEC发动机，虽然从数据上看并没有什么亮点，最大功率115kW/6000rpm，峰值扭矩213N.m/4000rpm，但是发动机本身质量比较过硬，同时在油耗方面控制的相对较好。同样来自三菱4速手自一体变速箱也在国内很多车型上服役过，比如三菱的戈蓝(报价 参数 图片 论坛)以及陆风X8(报价 参数 图片 论坛)等，它的特点就是就是反映比较迅速，在手动模式上换挡几乎不会有太多延迟，而D挡模式下只要不是激烈的猛踩油门，也不会有明显的换挡顿挫。
相比09款，2011荣威750只是对外观进行小幅改动，精心雕琢黑色的蜂巢状大嘴立于车身头部，尾部略微收缩，线条延续了英国罗孚75的设计风格。前大灯和尾灯的变化最为明显，大灯拉长酷似楔形。同时，前大灯的底部增加了颗粒状LED日夜行车灯，大幅提升行车中的安全性。尾灯C形光源两边对称，并以镀铬饰条勾勒出轮廓。另外，新一代荣威750拥有2849mm的超长轴距在同级别车型中处于领先地位，车内乘坐空间不言而喻。
2011款荣威750在内饰方面改观较为明显。原有的圆形出风口、单一的桃木饰条将不复存在，取而代之的是方形出风口，更为精致的镀铬+桃木装饰以及浅色的内饰设计。相对于曾经的古典气息，改款后现代感浓厚了许多。
2011款迅雅版MT新增了前排座椅加热、大灯高度可调、车窗防夹手、后视镜电动折叠功能，但取消了定速巡航;商雅版新增了车窗防夹手功能，隐私玻璃以及外接音源功能。
2011款荣威750的动力系统和老款相同，为1.8T涡轮增压发动机。其中18K4(报价 参数 图片 论坛)G 1.8T涡轮增压发动机最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215N·m/2500-4500rpm，与之匹配的是5速手动和5速手自一体变速器。在小排量的节能的同时，1.8T的输出也比较出色，给驾驶者信心。
外观上，全新升级版宾悦经过重新设计，进气格栅由之前的多条幅变成三条幅，五星LOGO更为突出，经过优化设计更加精美。
内饰方面，中控台和方向盘都进行了升级，方向盘由三辐变为四辐，直径减小20mm，同时改善了驾驶员的腿部空间。
中控台的变化也十分醒目，现款宾悦大面积红色仿桃木装饰不见踪影，取而代之的则是一条贯穿整个中控台桃木质感饰条;空调出风口由原来分隔在中央显示屏的两侧改为中控台的顶端，而中央显示屏、音响系统则整体下移。中央扶手也提升50mm，乘坐的舒适性增加不少。
最新推出的1.8L发动机匹配6速手动变速箱的车型。1.8升发动机采用双顶置凸轮轴设计，满足车辆在高速行驶时对动力的要求，其最大功率为97/5500，最大扭矩180/3500，百公里综合油耗为7.9升。6MT离合系统的最大优点是采用了液压分离轴承，离合器受力均匀，提高使用寿命和性能。
尊驰
中华新尊驰的外饰改型部分的造型由意大利刃NIPARINA公司设计的，总体感觉还算是比较成功，但也要看消费者的接受程度了。前大灯加入了LED日间行车灯，前保险杠、尾灯等等也都进行了全新的设计，同时增加了许多镀铬装饰条，另全车更彰显高贵的气质。
中华尊驰有着4880×1800×1450mm的超大车身，外部尺寸上的优势，直接对尊驰的内部空间产生影响，2790毫米的轴距和1800毫米车宽对于前后排乘客而言都非常宽敞舒适。和骏捷的紧凑车尾设计不同，尊驰的后备箱不仅容积高达550升，而且开口较大，实用性更强。
尊驰搭载了华晨汽车联手德国FEV公司开发，且具有自主知识产权的1.8T涡轮增压发动机，同时采用ZF公司开发、曾被装备在众多合资车型上的自动变速器。配置方面配备了全新LED显示仪表盘中控液晶屏，增加了行车电脑可显示瞬间油耗、平均油耗、续航里程、车门未关提醒等即时信息，触屏DVD+CD机+SD读卡器的全方位娱乐系统等。
相关车型参数
| 车型图片 |  |
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| 所属品牌 | 瑞麒G6 | 荣威750 | 帝豪EC8 | 宾悦 |
| 车型名称 | 瑞麒G6 2011款 2.0TCI 自动舒适型 | 荣威750EX 09款 1.8T NAVI 自动祺雅版 | 帝豪EC8 2011款 2.4L 自动尊贵版 | 宾悦 2.4MT 舒适型 |
| 厂商指导价 | 18.98 | 23.08 | 14.58 | 11.28 |
| 级别 | 中大型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 发动机 | 2.0T 158马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 | 2.4L 156马力 L4 | 2.4L 137马力 L4 |
| 变速箱 | ||||
| 车体结构(mm) | ||||
| 长×宽×高(mm) | 4968×1845×1526 | 4865×1765×1422 | 4905×1830×1495 | 4865×1805×1450 |
| 出厂年份(年) | 2011 | 2009 | 2010 | 2009 |
| 最高车速(km/h) | 195 | 182 | 185 | |
| 0-100km/n加速时间 | ||||
| 百公里制动距离(m) | ||||
| 官方耗电量 | ||||
| 官方油耗 | 10.1 | 8 | ||
| 整车质保 | 两年或4万公里保修 | 三年或8万公里保修 | 两年或4万公里保修 | 三年或10万公里保修 |
| 长度(mm) | 4968 | 4865 | 4905 | 4865 |
| 宽度(mm) | 1845 | 1765 | 1830 | 1805 |
| 高度(mm) | 1526 | 1422 | 1495 | 1450 |
| 轴距(mm) | 2820 | 2849 | 2805 | 2790 |
| 前轮距(mm) | 1554 | 1507 | 1575 | 1565 |
| 后轮距(mm) | 1534 | 1504 | 1560 | 1560 |
| 最小离地间隙(mm) | 125 | 108 | 150 | 135 |
| 最小转弯半径(m) | ||||
| 风阻系数(Cd) | ||||
| 车重 | 1765 | 1570 | ||
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 64 | 65 | 63 | 70 |
| 行李舱容积(L) | 432 | 550 | ||
| 排量(L) | 2.0 | 1.8 | 2.4 | 2.4 |
| 工作方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列型式 | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 发动机压缩比 | 8.8 | 10 | ||
| 气门结构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(ps) | 158 | 160 | 156 | 137 |
| 功率(Kw(ps)/rpm) | 116/5000 | 118/5500 | 115/6000 | 100/5500 |
| 最大扭矩(N·m/rpm) | 250/1900 | 215/2100 | 213/4000 | 193/2500-3000 |
| 发动机特有技术 | ||||
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93 | 97 | 93 | 93 |
| 混合动力 | ||||
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸体材料 | 铁 | 铝 | 铝 | 铁 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铁 | 铝 |
| 环保标准 | 国Ⅳ | 欧IV | 欧IV | 国Ⅲ+OBD |
| 名称 | ||||
| 档位个数 | 5档 | 5档 | 4档 | 5档 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速器 | 自动变速箱(AT) | 手自一体变速器 | 手动变速箱(MT) |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂形式 | 双叉臂式独立悬挂带阻尼可调减震器 | L型摆臂前独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 三杆双横臂螺旋弹簧独立悬架 |
| 后悬挂形式 | 多连杆式独立悬挂带阻尼可调减震器 | Z型纵摆臂式后独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 | 通风盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R17 | 195/65 R15 |
| 后轮胎规格 | 215/55 R17 | 215/50 R17 | 215/55 R17 | 195/65 R15 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - | ● | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - | ● | - |
| 前排侧气囊 | ● | ● | ● | - |
| 后排侧气囊 | - | - | - | - |
| 膝部气囊 | ● | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | - | - | - |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | - | - | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - | - | - |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) | - | - | - | - |
| 自动驻车制动系统 | - | - | - | - |
| 陡坡缓降 | - | - | - | - |
| 可调悬挂 | ● | - | - | - |
| 空气悬挂 | - | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - | - |
| 电动天窗 | - | ● | ● | ○ |
| 全景天窗 | - | - | - | - |
| 同色后视镜 | - | ● | - | ● |
| 同色防擦条 | - | - | - | ● |
| 运动套件 | - | - | - | - |
| 轮辋材料 | ● | ● | ● | - |
| 钢制轮毂 | - | - | - | - |
| 真皮方向盘 | - | - | - | - |
| 方向盘调节 | ● | ● | ● | ● |
| 多功能方向盘 | - | ● | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | - | - | - |
| 左脚休息踏板 | - | ● | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● | ● | - |
| 泊车辅助 | ● | ● | ● | - |
| 倒车视频影像 | - | ● | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - | - |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅电动调节 | ● | - | ● | ● |
| 后排座椅手动调节 | - | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - | - |
| 前排座椅加热 | ● | ● | - | - |
| 后排座椅加热 | ● | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● | - |
| 前排杯架 | - | ● | - | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅通风 | - | - | - | - |
| 座椅按摩 | ● | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - | - | - | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - | - |
| 电动后备箱 | - | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | ● | ● | - |
| 内置硬盘 | - | - | - | - |
| 人机交互系统 | - | - | - | - |
| 多媒体控制系统 | - | - | - | - |
| 蓝牙系统 | ● | ● | ● | - |
| 车载电视 | - | - | ● | - |
| 中控台液晶屏 | ● | ● | ● | - |
| 后排液晶屏 | - | ● | - | - |
| 外接音源(AUX/USB/iPod等) | ● | - | - | - |
| CD支持MP3/WMA | ● | ● | ● | - |
| 单碟CD | - | - | - | - |
| 多碟CD转换器 | - | - | - | - |
| 单碟DVD | ● | ● | ● | - |
| 多碟DVD系统 | - | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● | - | ● |
| 氙气大灯 | ● | ● | - | - |
| 卤素大灯 | - | - | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | - | ● | - |
| 转向头灯(辅助灯) | - | - | - | - |
| 前雾灯 | - | - | - | - |
| 后雾灯 | - | ● | ● | - |
| 高位刹车灯 | - | - | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● | - |
| 车外灯光关闭延迟 | - | - | - | - |
| 大灯清洗装置 | ● | ● | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | ● | ● | - |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | ● | ● | - |
| 后排侧遮阳帘 | ● | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | - |
| 感应雨刷 | ● | ● | - | - |
| 手动空调 | - | - | - | ● |
| 自动空调 | ● | ● | ● | - |
| 后座出风口 | ● | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● | ● | - |
| 花粉过滤 | - | ● | - | ● |
| 车内空气调节 | - | ● | - | ● |
| 车载冰箱 | - | - | - | - |
| 自动泊车入位 | - | - | - | - |
| 并线辅助 | - | - | - | - |
| 夜视系统 | - | - | - | - |
| 自适应巡航 | - | - | - | - |
| 全景摄像头 | - | - | - | - |
