2009年9月15日到9月27日，今年的法兰克福车展在德国法兰克福交易广场举办。同以往一样，今年全世界重要的汽车厂商都出席这个今年最重要的展览。超过50个国家，约有300余个参展商展示他们的新产品。作为历史最为悠久的国际车展，法兰克福车展被誉为汽车的奥运会，是全世界车迷们不容错过的节日。而对于国内的车友们来说，最关心的莫过于有望在国内销售的新车了，今天小编就为大家做个盘点。另外，还有一些全球首发的新车也会一同奉上!
首先，我们来看看有可能在华销售的新车：
2010版奥迪R8(报价 参数 图片 论坛) Spyder敞篷车
Spyder敞篷车在法兰克福车展上亮相，奥迪提前曝光了该车的官方图片和一些细节参数。另一版本则为高性能的RS车款。
奥迪发言人之前曾证实，为了让出更多的时间销售V10硬顶车。这款R8 Spyder的发布时间一直被拖延。同时，他也透露这款Spyder将配备一个软顶，而不是敞篷面积较小的Targa设计，后者曾是德国工程师们的首选。
奥迪R8 Spyder最明显的改变在于在座位后面安装了一对额外的进气口和一对安全防滚杆。不过，原版R8标志性的铝制侧翼设计被抛弃。此外，由于R8 Spyder没有后立柱，原来的加油盖的位置也有所改变。
动力方面，R8 Spyder将仅搭载高性能的5.2升V10引擎，小型的4.2升引擎被摒弃。这就意味着该车的最大马力可达525bhp,最大扭矩可达391lb-ft。更多详细信息将于下周的法兰克福车展上揭晓。
从新君威(报价 参数 图片 论坛)开始，国内的别克品牌和欧宝结缘。而继不久前上市的新君越(报价 参数 图片 论坛)之后，凯越(报价 参数 图片 论坛)的换代又成为大家关注的焦点。欧宝雅特成为最有希望担当新一代凯越原型车的产品，从而使别克品牌彻底摆脱韩系血统。法兰克福车展的前夜，欧宝公司公布了欧宝全新一代雅特的售价，该车起售价为15900欧元(报价 参数 图片 论坛)(合人民币约158000元，1.4L排量，87马力)。
同样的平台和相近的定位并不意味着同样的性能和雷同的外观。基于通用Delta II平台的全新一代雅特(Astra)未来将挂着沃克斯豪尔、霍顿的商标在世界各地出售，欧宝需要凭借这款新车型重新夺回现款车型输给福特极畅销车型——福克斯(报价 参数 图片 论坛)的市场份额，同时还要对抗即将上市的嘉年华(报价 参数 图片 论坛)紧凑车型。这款第六代雅特车型距离最早一代雅特车型的发布已经有将近30年的时间了，其外形是由负责设计欧宝获奖车型Insignia(新君威原型车)的英国设计师Mark Adams领导设计的。与Insignia一样，新款雅特也在风洞里待了超过600小时。
在该车漂亮的金属外壳之下是一个长4.4米的车身和一个经过升级改进的通用Delta平台，改进后的平台轴距加长了71毫米。更进一步提升驾驶品质的是增加的欧宝FlexRide可调减震器装置，该装置能让驾车者在标准、运动和旅行悬挂模式之间进行选择。
新雅特动力传动系阵容的亮点是一款全新138马力(103千瓦)涡轮增压式1.4升汽油发动机的引入，该发动机是基于欧宝要减小发动机排量同时降低废气排放和燃油消耗量的承诺打造的。另外还有三款动力输出从98马力(74千瓦)至178马力(132千瓦)不等的汽油发动机以及四款动力输出为94马力(70千瓦)至158马力(118千瓦)的柴油发动机。所有的发动机都符合欧5排放标准。
预计欧宝还会发布一款新的双模混合动力版车型，尽管该车型要等到2010年底才会上市。如同之前所提到的，新款雅特将基于最新版本的通用Delta前驱紧凑平台设计，并且将再次推出Coupe款、三门和五门掀背款以及旅行款等车型，同时还将在中国和一些对三厢车有特殊偏好的市场推出三厢版车型。但是，到目前为止尚无任何官方的消息确认以上的所有变体车型。
2010款劳斯莱斯Ghost
对于顶级豪华品牌来说，中国是不可忽视的一块市场。曾有报道显示，在宾利的全球销售业绩当中，中国的销量占据了相当大的比例。那么，作为竞争对手，劳斯莱斯当然对此视而不见，新车Ghost如华销售基本上是意料之中的事。经历数月的预热之后，劳斯莱斯终于正式发布了其2010款Ghost。新车的售价约合人民币185万元。
这款Ghost看起来实质上与在日内瓦车展上首发的200EX概念车非常相像，该车将典型的劳斯莱斯设计基调与现代化的时尚外观设计融合到了一起。前脸最为显著的特征是一个巨大的倾斜式进气格栅(类似于一个喷气机的进气口)和细长的氙气大灯。将目光移向汽车的侧面，你会看到巨大的后视镜、自杀式车门和精致的下部特征线条。在汽车的尾部，该车采用了LED尾灯和可供选择的镀铬排气管，同时尾部还带有点“Bangle butt”的风格(尽管是由Ian Cameron设计的)。此外，引擎罩、格栅与挡风玻璃周围都可采用形成对比的银缎色喷漆，这将使该车行驶在马路上时更加拉风。
如同所预期的，Ghost的内饰非常奢华且极度优雅。驾驶座舱内采用了大量的皮革设计、镀铬的细节设计、“小提琴键式的”开关、磨砂仪表盘与大量的木质装饰。此外，车内配备的便利设施还包括四区自动空调系统(带冷凝预防与太阳补偿功能)以及具有按摩、加热与冷却功能的独立式休闲座椅。
如果这还不够奢华的话，劳斯莱斯还提供了羔羊毛地毯、全景玻璃天窗、胶合板野餐桌以及带有一体式香槟杯的冷却盒。另外，劳斯莱斯公司还提供了一个“家庭影院配置”，包括两个9.2英寸的LCD屏(安装在前座的后面)和一个安装在手套箱上的六碟多媒体唱片机。
据悉，新C5将于10中下旬在国内发布。作为08年4月在欧洲上市的新车型，新C5与雪铁龙C6共用平台，欧洲风格极为浓烈。在外形上，新C5一改雪铁龙追求个性前卫的风格，收敛了很多过于强调张扬个性的表现，采用时下主流的设计，车身线条流畅有力，整体显得大气饱满。长宽高分别为4780mm、1860mm、1450mm的车身也保证了其B级车的乘坐空间。
在舒适性能C5毫无妥协，依靠第三代主动液压悬挂系统，它能够手动调节车身的高低，而且能够根据路况自我调整弹簧刚度和阻尼设定，使车身尽量保持水平，以获得最大舒适度。
据悉，国产C5将秉承原汁原味引进原则，在神龙第二工厂投产。而国产C5将会搭载2.0L、2.3L、3.0L三款排量的发动机，预计价格在20-30万之间。新C5面临的市场是竞争已经进入白热化的主流B级车市场，今年新加入的昊锐(报价 参数 图片 论坛)、新君威、思铂睿(报价 参数 图片 论坛)等一系列新车也绝不是等闲之辈。新C5本车素质尚算不错，要取得好的成绩，关键看东风雪铁龙的营销能力!
斯柯达Superb旅行车
前不久上市的斯柯达昊锐 (国产Superb速派(报价 参数 图片 论坛))让我们的注意力集中在车尾，Twin-Back双开启的尾门别具创意。这次，斯柯达又要在车尾做文章，推出Superb的旅行款。以下是斯柯达Superb旅行车的首批官方图片，该车在法兰克福车展上正式发布亮相。
这些图片展示出的是该车受Octavia明锐(报价 参数 图片 论坛)影响的外观设计，同时也证实了常规车型所采用的创新性可分离式后掀背车门不会出现在这款旅行车上。
这款旅行车保留了与常规的Superb车型一样的车身长度、轴距与宽度，但是尾部要高一些。另外，这款Superb旅行车还采用了经过改进的后座设计，从而使载物空间达到最大化。而行李箱的容量等细节信息尚不可知。
发动机阵容将包括源于现款Superb系列的三款汽油发动机和三款柴油发动机，变速箱将采用五速和六速的变速箱。另外，DSG双离合器变速箱也是一个选择。
此外，预计这款Superb旅行车还会推出一款配备由Haldex研发的四轮驱动系统的车型，据推测，这款四驱车型将会搭载Superb的3.6升V6发动机和DSG变速箱，从而成为一款动感的旅行车型。
斯柯达尚未发布任何关于售价的信息，但是预计这款Superb旅行车在明年上市时将会售17000英镑起。这一售价象征着该车将比售价为23745英镑的标准款V70便宜许多。
Polo/高尔夫(报价 参数 图片 论坛)/帕萨特蓝驱量产版
大众已经于近日宣布其Polo、高尔夫与帕萨特BlueMotion(蓝驱)车型的量产版将在即将开幕的法兰克福车展上全球首发。
虽然Polo与高尔夫的蓝驱车型已经在日内瓦车展上展出过，但是这一次将会是它们第一次以量产版车型的形式在车展上亮相。另一方面，帕萨特蓝驱车型也已经得到了升级改进，从而获得了更高的燃油效率。
Polo 蓝驱搭载的是一款可输出75 PS(55千瓦)动力的新1.2升TDI柴油发动机。该发动机的油耗仅为3.3升/100公里(71.3 mpg)，二氧化碳的排放量为87克/公里。对比最大动力同为75 PS的Polo TDI车型，Polo 蓝驱的二氧化碳排放量降低了20%，同时燃油效率也得到了提升，油耗降低了0.9升/100公里。
大众的高尔夫蓝驱车型搭载的是一款动力输出为105 PS(77千瓦)、扭矩输出为250 Nm的新款TDI发动机。油耗为3.8升/100公里(61.9 mpg)，二氧化碳的排放量为99克/公里。如同所预期的，这款高尔夫蓝驱的0-100公里/小时提速过程有点慢，耗时11.3秒。如果你有足够的耐心(而且非常顺风)的话，你甚至可以让这款高尔夫车型达到190公里/小时(118英里/小时)的最高时速。
此外，大众已经升级了帕萨特蓝驱车型，为其配备了高尔夫蓝驱车型所采用的105 PS(77千瓦)发动机。对比之前的帕萨特蓝驱车型，油耗降低至4.4升/100公里(降低了0.5升/100公里)，同时二氧化碳的排放量也降低至114克/公里。性能实质上是不存在的，因为该车从0-100公里/小时的“疾跑”加速过程需耗时12.5秒，最高时速为193公里/小时(120英里/小时)。
所有的蓝驱车型都将配备再生制动系统、起动/制动系统、改良的空气动力特性以及装备低滚动阻力轮胎的轻量级轮毂。预计大众的新款蓝驱车型系列将在今秋上市销售。
大众高尔夫CC
由于奥迪推出了其新款A5 Sportback，而宝马也发布了其5系GT，因此来自法国的报道称大众可能也正在为其第七代高尔夫准备一款类似的Coupe轿车车型。这款Coupe轿车将被命名为“高尔夫CC”，将延续与帕萨特CC一样的设计风格，而帕萨特CC就是继奔驰的CLS取得巨大成功之后推出的。
第七代高尔夫计划于2012年上市，将完全不同于现款高尔夫车型。大众的计划是研发出不同于标准掀背车的新的且令人意想不到的全新车型，从而打造出一个源于最初标准的新车型系列。新车型系列中可能就包括这款将作为一款五门Coupe推出的高尔夫CC。而这里的这两张由电脑绘制的假想图则可以提前向我们展现出这款高尔夫CC未来可能的外观设计。
尽管许多报道称大众可能准备在即将开幕的法兰克福车展上展示这款新的高尔夫CC，但是如果这款新车能这么快就已经准备好将会令我们感到十分惊讶。
现代ix35(报价 参数 图片 论坛)(途胜(报价 参数 图片 论坛)替代车型)
法兰克福车展将标志着途胜这个品牌的终结，因为现代将在这届车展上向全世界介绍其新款ix35 SUV。途胜对于其制造者而言一直是一款非常成功的车型，且经常出现在欧洲5款顶级SUV品牌的名单当中。此外，途胜在欧洲市场的销量甚至已经攀升至63000辆。
“SUV车型多年来一直是我们取得成功的一个基础，而且还帮助现代品牌提升了其在欧洲市场的知名度，”现代汽车欧洲公司的副总裁Allan Rushforth表示。“尤其是凭借途胜，我们证明了我们在生产SUV车型方面的专业技术，这些SUV不仅能满足消费者的期待，同时还帮助塑造了该车型领域的形态。”
这款ix35将成为现代首款彻彻底底在欧洲生产的SUV车型，也就是说，从概念一直到最终的设计制造都在欧洲完成。这款ix35的外形设计灵感是源于在2009年日内瓦车展上亮相的ix-onic概念车。
现代进军该领域的第二款车型将会是一款大改款的圣达菲(报价 参数 图片 论坛)，改款后的圣达菲在外观和工程设计方面都将获得升级改进。其动力将来自于现代集团的R涡轮柴油机。欧洲显然是这两款SUV车型的首选目的市场，但其他市场也将会推出该系列的一些车型。这两款SUV车型的首批车辆应该会在未来的六个月里交付使用。
沃尔沃C30 中期改款
沃尔沃于法兰克福车展上正式发布旗下C30双门掀背车的中期改款车型。经过重新设计的前/后部更加突出新的家族特征，也使得新车更加年轻动感。
新车从S60概念车和最近发布的C70上获取了一些设计灵感。前脸的改动包括新的前翼板和引擎罩面板、重新设计的蜂巢式格栅上巨大的Volvo标识，所有这些特征都与其他的现款车型相符。此外，进气口也被加大了，这反映出了XC60的设计。新车的尾部也经过了重新设计，购车者可以指定将后保险杠装配成与车身相同的颜色或是另外一种颜色。
除配备制动-起动技术的1.6D DRIVe车型之外，其他搭载各排量发动机的所有车型都还可以选择一个新的运动底盘，沃尔沃形容该底盘将为该车提供“更加敏捷的驾驶性能”。新车的改动包括更为灵敏的转向系统、更加紧凑的转向传动比(做出反应的速度加快了10%)、增加的弹簧硬度(增加了30%)以及更加坚硬的减震器。
沃尔沃还在搭载T5发动机和D5发动机的车型上采用了明显可见的经过磨光的不锈钢排气管，另外还在颜色方案中增加了金属橙这种颜色，还提供了两种新的轮毂选择，其中一种轮毂是白色的。内饰的改变包括一系列新的装饰颜色。改款C30还可以指定一套新的外观组件，其中包括一个雾灯包边和前后滑动保护板。
在动力装置方面，该车提供了五款动力从107 bhp至177 bhp不等的柴油发动机和三款动力从99 bhp至277 bhp不等的汽油发动机供消费者选择。这些车型当中包括两款搭载1.6升柴油发动机的DRIVe经济车型。配备制动-起动技术版的DRIVe车型的平均燃油经济性为72.4 mpg，二氧化碳排放量为104克/公里，而没有配备制动-起动系统的DRIVe车型平均燃油经济性为62.8 mpg，二氧化碳排放量为119克/公里。
沃尔沃C30改款车将于2010年初上市销售，而售价预计变动不大。沃尔沃近年来的汽车设计大有长进，不仅抛开了以前的坦克造型，而且还逐渐开始引领潮流，似乎在宣称富有朝气的外形设计与安全并不冲突!C30的中期改款十分成功，有种焕然一新的感觉，国内车厂得好好学习，这才算是厚道的中期改款!
雷克萨斯 多款新车
雷克萨斯无论在北美还是中国国内都有着不错的人气，虽然本次的改款车升级不大，但仍不乏关注者。2010款LS、GS、IS和IS-F高性能版本的升级版车型在法兰克福车展亮相。
其中2010款LS采用了新的前后保险杠，改款后的隔栅以及升级后集成LED转向灯的侧后视镜。其他外观上的变化包括重新设计的轮圈以及经过修改的雾灯。在车辆内部，LS 系列只是进行了小改款，增加了新的配置以及新的高科技选装件。虽然LS系列进行了改款，但GS和IS系列只是进行了升级。2010款GS采用了新的隔栅(GS混合动力版采用水平横条)，经过升级的音响和导航系统并增加了新的车身涂装。同样，IS系列也配备了新的电子设备，增加了F-Sport运动套装，内外装略有升级。高性能的IS-F则将提供限滑差速器。
简评：雷克萨斯2010款LS、GS、IS和IS-F只是进行了小幅的升级和改款，内部结构和动力系统都没有进行升级和改进。
2010款马自达RX-8
马自达对转子发动机的不离不弃令人钦佩，采用1.3L双转子引擎的RX-8跑车已经多年没有核心技术上的实质变化。在此次法兰克福车展马自达展台上，厂家带来了2010款RX-8车型。新车无论外形还是调教上都无太大变化，仅是小修小改以统一家族新DNA。
新车外观的变化包括新的前保险杠，前大灯和LED尾灯。车头整体造型与马自达3和马自达6(报价 参数 图片 论坛)更为接近。虽然排气尾管现在是圆形的，但后保险杠中间的三角形反光板依然清晰可见，另外车厂还采用了新的侧裙和19寸合金轮圈。
在它的引擎盖下仍是一台1.3升转子引擎，最大功率231马力，峰值扭矩211牛米。这台引擎现在配备了第二台爆震传感器以提高燃油经济性。这款车配备六速手动变速器，百公里加速时间为6.4秒，最高时速234公里。在车辆内部配备黑色织物和真皮包裹的Recaro运动座椅。另外还包括新的仪表群，方向盘和音响系统并具备蓝牙接口。
这款车的价格现在还未公布，但在德国的含税售价在3.8万欧元左右(约合人民币36.7万元)。
马自达RX-8改款车内部结构和动力系统没有变化，只是内外装进行了升级，新车仍保持了老款RX-8基本造型，但前脸与马自达3等车型更为接近，突出了马自达家族风格。RX-8推出已有一段时日，小修小改仍带来不了很多新鲜感，反而会给人小改混日子的印象(千万别学国内的桑塔纳(报价 参数 图片 论坛))，期待新一代RX-8!
在经历了数月的预告图与谍照图片的发布之后，奔驰SLS AMG终于在本届法兰克福车展上展出了SLS AMG旗舰车型。这款由AMG独自研发的新鸥翼跑车是否能延续20世纪50年代奔驰300 SL鸥翼跑车的传奇神话?往下看。
外形：鸥翼重生，风范依在
新车外形采用了300SL复古的设计，鸥翼式的车门是这款车的最大特点，垂直向上开启的车门，完全展开的时候就像是一对翅膀，SLS AMG将前辈300 SL的鸥翼风格发挥地淋漓尽致。
动力：AMG调教后的6.3升V8发动机
SLS AMG的动力源自改良后的AMG 6.3升V8发动机，最大输出功率可达571马力，峰值扭矩为650Nm。发动机将采用前中置安装以实现更好的重量分配，这也是造成车头占据几乎一半车身长度的原因。再配合新的铝合金空间构架的运用，SLS AMG拥有近乎完美的前后重量分配：48比52。匹配安装在后轮轴上的全新的7速双离合器变速箱，SLS AMG 0-100公里/小时加速只需约3.7秒，最高时速达到317公里/小时。
新的双离合器变速箱是由AMG研发的，该变速箱能够在不损耗牵引力的情况下拥有很快的换挡速度。驾车者可以在四种不同的驾驶模式之间进行选择，从舒适模式到极端动感模式，另外还配备有一个“RACESTART”弹射起步功能。
配置：豪华与性能兼备
该车的尺寸也已经公布，长4.65米，宽1.95米，高仅为1.25米，轴距为2.7米。标准配备包括COMAND APS、电子停车系统、前灯辅助系统、无匙点火系统、PARKTRONIC、AMG地毯、运动踏板和THERMOTRONIC。可供选择的装备包括Bang & Olufsen BeoSound AMG音响系统、警报器以及包括特殊的Alubeam Silver色在内的几种AMG喷漆方案。
AMG还提供了几种性能提升装备，包括碳纤维的引擎罩、碳材料的侧面后视镜、碳材料装饰、更加坚硬坚实的悬挂结构、铸造的10辐轮毂、运动式单人凹背座椅以及用皮革和Alcantara材料装饰的性能方向盘。
点评：复古设计>性能取向
2011款奔驰SLS AMG在德国的起售价定为177310欧元(约合人民币175万元)。作为奔驰SLR的换代车型，作为奔驰的性能旗舰，其性能并不算十分强悍，加速度/最高时速等方面参数或多或少会让性能迷失望。SLS AMG体现的更多是前辈300 SL的复古设计，它追求的是一种文化底蕴，而不是单纯的疯狂性能。
法拉利已经提早揭开了其最新的中置引擎车型458 Italia的神秘面纱，而实车也在此次法兰克福车展上亮相。这款458 Italia是由Pininfarina设计的，其流线型的外观是为了使其新款4.5升直喷式中置V8发动机发挥最大的功效。
这款458 Italia是法拉利最新的中置引擎高性能车型，是法拉利设计用来取代430的，其设计灵感是源于法拉利著名的Dino车型。
据法拉利表示，这款458 Italia的基础设计融合了430、California(报价 参数 图片 论坛)与Enzo的设计特征，同时其下压力被加大至200公里/小时时的140公斤。总体上，车身尺码4527×1937×1213mm较F430的4512×1923×1214mm明显于车身纵向与横向部分有所成长，显得458 Italia更为宽扁。
全新的铝制底盘采用了高级的合金材料和航空业的制造与焊接技术，法拉利表示。除了比前任车型更为直接的转向传动比之外，这款458 Italia还增配了一个双叉骨/多链环悬挂系统以及一个可与更为先进的牵引控制系统共同发挥作用的E-Diff电子差速器，法拉利称这款新车的过弯提速过程比430快了32%。此外，该车的ABS防抱死刹车系统也得到了升级改进。
新款4.5升V8发动机采用了燃油直喷技术，配合标配的一款7速的双离合器变速箱可输出570 hp最大功率和542 Nm的最大扭矩，可在3.4秒内将458 Italia加速到100 km/h，极速达到325 km/h。法拉利表示，该车的废气排放也降低了。这款458 Italia的二氧化碳排放量为320克/公里，燃油经济性为17 mpg，法拉利称这在该车型领域是最好的。
在内饰方面，这款458 Italia采用了一个新的设计，将所有的重要调节装置都设置在方向盘上。Manettino模式转换旋钮在F430的基础上取消了Ice模式，增添了可以单独关闭牵引力控制系统的CT off模式更适合驾驶狂热者。
作为法拉利的入门级超跑，458 Italia在性能上并没有妥协。延续一贯的法拉利精神，458 Italia仍然是车迷的梦想之车，而我所希望的，是他便宜、便宜再便宜!
在法兰克福车展新车争相亮相的表面之下，实际上也是各大车厂技术比拼的擂台，全球首发的新车往往集最先进的技术和最前卫的设计与一身，同样值得我们关注，下面我们就看看本次法兰克福的首发新车还有哪些：
宝马7系(报价 参数 图片 论坛) ActiveHybrid
此次法兰克福车展宝马推出了两款ActiveHybrid车型，其一便为眼前所见的2010款宝马ActiveHybrid 7系。
这款大型轿车采用的是一个不同于Coupe形车型的电动驱动装置：与奔驰共同研发的轻度混合动力系统，该混合动力系统将一款电动机与一款双涡轮增压式4.4升V8发动机结合在一起，可输出455马力的动力和516磅-英尺的扭矩。
该V8发动机的动力输出已经被从标准的400马力提升到了440马力(另外15马力的动力来自于电动机)，与X6所采用的双模式混合动力系统不同的是，这一轻度混合动力系统将一个电动机夹在发动机与新款ZF八速自动变速箱之间。
另外一个不同于X6的特征是该车使用了一个120伏的锂离子电池组而不是交叉车所采用的镍金属氢化物电池。该混合动力驱动系统应该能使燃油经济性总体提升大约15%，从而使组合燃油经济性达到约19-20 mpg，同时可在大约4.8秒的时间内完成0至60英里/小时的提速过程。
该ActiveHybrid系统将能够配备在标准的7系车型和加长版的7系车型上，ActiveHybrid 7系的量产版车型将会在今年晚些时候上市。雷克萨斯LS(报价 参数 图片 论坛)600h独吞高级豪华混合动力车型市场将成过去。大家都希望造既环保又高性能的豪华轿车，而混合动力则是很好的过渡性解决方案。
宝马Vison EfficientDynamics概念车
法兰克福当地时间15日早晨9点，宝马正式发布了其Vison EfficientDynamics概念车。作为本次车展宝马看台的最大亮点之一，它将代表着宝马清洁能源的最新科技。
外观：风阻系数仅为0.22
这款概念车外壳采用金属铝，车顶和车门包有铬聚碳酸酯玻璃，坐椅为凯夫拉框架设计。车上的LED照明能根据环境进行调节色调，其前灯和尾灯与外部环境照明紧密相联，并根据后者调节色彩和强度，车上还配有平视显示器和夜视装置。这款汽车的主动通风装置将在需要时冷却动力传动系统，在必要时改善车辆的空气动力学性能，而其风阻系数为0.22。EfficientDynamics核心的传动系统体系结构令人感到震憾：插电式混合动力系统，而内燃机部分则由三缸柴油机组成。
EfficientDynamics的全套动力系统包括一个容量为1.5升，含有3个气缸的163马力直喷式涡轮增压柴油引擎，两个单轴电动马达，一组锂离子电池。全套动力系统的总输出可以达到356马力和800 Nm的扭矩。在其驱动下，汽车最高速度能达到155英里每小时，汽车能在4.8秒之内加速到60英里每小时，而百公里燃油消耗为3.76升，每公里仅排放99克二氧化碳。
此外，Vision EfficientDynamics还具有纯电动模式，将发电排放的二氧化碳考虑进来，纯电动模式下的每公里二氧化碳排放量为50克，而续航里程约为50公里。插入式意味着概念车可以用家用220伏电源来给电池充电，充电时间预测为2.5小时。如果用380伏电源充电的话，宝马称44分钟就可以充电完毕。
这是否将成为宝马汽车的未来?它的车身长181.1英寸(约4.6米)，车身宽74.8英寸(约1.90米)，车身高48.8英寸(约1.24米)，重3076磅(约1395千克)。考虑到它的尺寸，再加上目前市面发售的3系轿车已经有几年历史的事实，笔者认为这款新车实际上将成为下一代3系的蓝本。除了各项先进动力系统的应用以外，下一代3系的很多设计元素将能够在这款概念车身上得以体现。
法兰克福车展上，宝马的全球首发车X1揭开面纱，它将代表宝马品牌进军目前被丰田RAV4(报价 参数 图片 论坛)与本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)等车型主导的紧凑型SUV市场。
新款X1的配置将会是灵活多样的，将提供传统的后驱结构与xDrive四驱结构，同时在动力传动系方面，还将拥有多种汽油发动机和柴油发动机可供选择。该车将于今秋在欧洲正式亮相，共有四款发动机可供选择——一款汽油发动机和三款柴油发动机，同时将提供后轮驱动与四轮驱动两种驱动系统。最高效的车型RWD sDrive18d能获得高达45.2 mpg(5.2升/百公里)的燃油经济性，同时能够达到124英里/小时的最高时速。
另外，宝马公司还透露新款X1 SUV将于2011年在美国上市销售，可能会配备两款新的汽油发动机。
每辆X1都可选配宝马的EfficientDynamics技术，以提升燃油经济性和降低废气排放。这些技术将包括制动能量回收、发动机制动-起动技术和一个换挡位指示器。
最初的车型系列将包含可输出258马力(190千瓦)动力与228磅-英尺(310 Nm)扭矩的xDrive28i 3.0升汽油机车型，该车型能够在6.8秒内从0提速至62英里/小时，最高时速为127英里/小时，同时能达到25 mpg(9.4升/百公里)的燃油经济性。另外还有可输出204马力(150千瓦)动力与295磅-英尺(400 Nm)扭矩的xDrive23d车型、可输出177马力(130千瓦)动力与258磅-英尺(350 Nm)扭矩的xDrive20d与sDrive20d车型以及可输出143马力(105千瓦)动力和236磅-英尺(320 Nm)扭矩的xDrive18d与sDrive18d车型。
宝马家族的特征也可以从这款X1前灯与尾灯的设计上看出来，分别类似于最近发布的5系GT与7系轿车。此外，这些官方图片也证实了宝马的设计师严格遵循了在去年的巴黎车展上亮相的X1概念车的线条设计。
汽车后部位置升高的三个标准尺寸的座椅提供了宽敞的空间，同时靠背可调整至一定的角度，而且可按照40/20/20的分割比例折向下方。行李箱的容量可以从420升/14.7立方英尺增大至最大的1350升/47.3立方英尺。另外，还提供有一个电动操控的全景玻璃天窗供消费者选择。
新款X1的产量预计会超过10万辆，将会在宝马位于莱比锡的一家工厂投产。这款X1的售价会高于1系，起售价很可能会接近于3万美元。该车将在9月的法兰克福车展上首次正式亮相。
玛莎拉蒂GranCabrio(报价 参数 图片 论坛)
玛莎拉蒂在法兰克福车展上发布了其备受瞩目的GranCabrio。它实际上就是GranTurismo(报价 参数 图片 论坛)轿跑车的敞篷版本，这也是该品牌首次推出四座敞篷车。这款由宾尼法利纳设计的车型外观漂亮且性感。奔驰SL、阿斯顿马丁Vantage、宝马M6(报价 参数 图片 论坛)敞篷版很快又要增加一名劲敌了。
GranCabrio由于采用了更长的轴距因而内部空间(尤其是腿部空间)更为宽敞。虽然具体规格仍未透露，但车厂表示“即便是长途旅行，后排乘客也会充分享受到乘坐舒适性”。动力系统方面，该车提供的唯一引擎是一台取自GranTurismo S的4.7升V8引擎，最大功率323千瓦/440马力，不过未来不排除新的入门级车型会提供405马力4.2升V8引擎的可能。
奥迪RS3
在此次法兰克福车展的奥迪展台上一辆A3十分低调地呆着自己的位置，不过千万不要被它的低调外表所欺骗，镶有RS徽的它绝不好惹!
作为A3车型的最高性能版本，RS3外形在两厢A3的基础上作出了适当的改变。前保险杆上更大的进气格栅是为了让肺活量更大的发动机呼吸充足的新鲜空气，而加宽的轮眉也是为了包住更宽大的四条大腿。这些都是为功能而作的调整，改动不大，但细细品位却能感受其阵阵杀气。
奥迪RS3将搭载与TT-RS车型一样的2.5升五缸涡轮增压引擎，从静止加速到97公里/小时所需要的时间仅为5秒。其输出功率为300hp(约合224千瓦)，所输出的功率将通过quattro全轮驱动系统向外传输。
奥迪RS3的竞争对手将锁定斯巴鲁WRX STI、三菱Evolution X、马自达Mazdaspeed3等。要是在马路上看到后面标着RS3的家伙，别惹他。
奔驰Vision S500
奔驰这次开幕法兰克福车展的环保车型阵容颇为庞大。之前报道过的Vision S500概念车在车展上正式发布。该车搭载一台V6汽油引擎并连接一个先进的锂电池组，可以储存10千瓦时的电量。这种独特的设置可以令S级车在完全依靠电力驱动模式下最长行驶30公里。当电池电量耗尽后，44千瓦/60马力混合动力模块将激活汽油引擎继续驱动车辆前进。虽然该车的性能数据还不清楚，但它百公里加速时间为5.5秒。
另外，Vision S 500 plug-in hybrid的百公里油耗仅为3.2升，每公里二氧化碳排放量74克。戴姆勒总裁Dieter Zetsche表示：“Vision S 500 HYBRID是我们朝零排放车型目标迈出的新的重要的一步。这是一辆豪华且安全的S级车型，可以提供卓越的驾驶性能，同时油耗水平比目前的紧凑车型还低。所有这一切表明，我们的顶级车也可以同时拥有驾驶乐趣和优异的节能环保性能。”
奔驰混合动力概念车实现了高性能，卓越的驾驶乐趣和同级车型中最低的油耗和尾气排放!混合动力并非单纯的环保观念，它还可以让汽车性能更为强劲!这将是日后的豪车发展方向。
雷克萨斯LF-Ch概念车
这款LF-Ch是雷克萨斯为对抗宝马1系(报价 参数 图片 论坛)、奥迪A3(报价 参数 图片 论坛)与沃尔沃C30等车型而推出的，同时也是雷克萨斯在竞争非常激烈的欧洲高端掀背车市场推出的首款车型。其稳定可靠的燃油经济性和在某些路况下全电动的驾驶状态将为这款雷克萨斯车型提供一大竞争优势，至少近期是这样的。目前尚不清楚，这款LF-Ch是否会推出三门款车型，但是很显然，概念车采用的是五门款车型的样式。
根据雷克萨斯公司典型的命名系统，由于这款车的概念车身份，因而采用了“LF”这个名称，而“Ch”指的是该车的C-segment车型尺寸和混合动力传动系。这款LF-Ch概念车预计会在2012年投产，但是关于该车是否会在美国市场上市目前尚不能确定，这是由于美国人相对而言不太情愿支付高价来购买紧凑型的掀背车。该车将定位在IS系列之下，因此其售价应该会低于3万美元，而这是雷克萨斯之前已经表示过的该车不会超过的一个价格。
LF-Ch概念车的牵连设计显示出这款LF-Ch概念车将接近于量产形式但与最终的量产版并不完全相像：刮削式的门把手、错综复杂的表面设计和极其紧密的面板缝隙在量产版车型上可能会被简化而更加节省成本。
内饰图片同样展现出的是只会出现在概念车上的内部设计，但是值得肯定的除了其纯净的设计之外还有其舒适性，仪表板中央有一个弹出式的卫星导航/信息娱乐显示屏，另外在驾驶者的前方有两个相当大的仪表盘。
现在留给雷克萨斯的问题是：这款“豪华版”Auris(卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)两厢版)的市场能有多大?毕竟雷克萨斯在欧洲的地位和表现远不如它在美国市场的情形。而它的价格将不会高于比它尺寸更大的，基于Avensis平台的HS250h，后者在美国的起价约为3.4万美元。
